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马术赛决战沪上 “中国造”运马车不逊欧洲

 上海浪琴环球马术赛将于5月8日在中华艺术宫南侧揭幕。两周之内，近百匹世界赛马将从比利时运抵上海。如何确保这些身价高达几百万欧元的“运动员”旅途平安舒畅，顺利抵达陌生的亚洲赛地，成为摆在主办方面前的道难题。

      去年，主办方临时借用了会的两辆高规格马车，再从国内各大城市借车勉强组成一支运马车队。但国内运马车均由卡车加上集装箱改造而成，远不能满足，赛马也不舒服。今年主办方决定专门打造运马车，确保所有赛马一踏上中国土地就有宾至如归的感受。昨天，为赛事“量身定做”的运马车队从无锡抵达上海，它们将完成赛马从浦东国际机场到赛场40公里的接机重任。记者走近这些运马“豪车”，一探究竟大型运马车。

      承担制造此次运马车的负责人陈介绍，这三辆运马车是参考、由国内一家持有制造半挂马车许可证的厂家制造。主办方特意聘请了欧洲运马车上门进行技术指导，力求“中国制造”能和欧洲的车辆一样舒适安全。

      记者发现，和去年为了节约空间的斜载式运马车不同，新车均能直载马匹运马房车，马的头部可与车头方向保持一致，马匹在运输途中不会出现眩晕。虽然每辆车运载的数量少了，却大程度保证“乘客”的舒适度。此外，马车的隔栏、护栏都使用软包装，对马匹加以保护确保安全。

      运马车造价高昂，每年仅用一次有点“”。主办方表示，新运马车在建造过程中对后续利用早有考虑：他们将与上海马术协会合作，平时有需时可提供使用，经过适度改装还可运送赛事其他物资。

房车厂家教你，新手如何选房车

有很多新人想要购买房车，却不知道该怎么选择，房车厂家整理了几点来为大家介绍一下，希望大家能够有所收获。1、预算多少

房车一般不便宜。如果预算超过30万以上，你可以考虑入门房车。国产房车价格集中在30万~60万辆之间，进口轿车价格集中在60万~上不封顶区间。

2、C型还是B型

这个因人而异，B 型车空间小，但小车体更易于控制，适合短途旅行；C 型车体重，但空间大，足以胜任三口之家的使用环境，而且因为空间足够大，可以容纳更多的东西，更适合长期逗留。两种车型都有各自的优点。当然，这些只是指自行式，还有拖挂房车。

3、国产还是进口

在这里房车厂家也不盲目推荐进口房车，进口房车一般质量和设计理念都比国内好，这是肯定的。但是价格，售后也是要考虑的关键因素！国产房车，其实已经能够满足需求了。

4、房车配置看什么

水、电、燃气！市面上的车基本上都能满足配置，新手好前期简配，后期在根据需求调整加装，预留好加装位即可。

房车厂家带你了解停车的几个地点

现在公路旅行的人越来越多，很多年轻人为了追求诗意和距离，都买了房车。他们开着房车穿越，每天过着非常轻松的生活。但是房车不能一直待在农村。毕竟要定期加油、充电、补水。所以一定会在市区中有所停留，但是新手车主可能不太清楚一些事情，在这里房车厂家给大家提供一些内容，大家可以当做一个参考。

如何在城市里停放房车？房车厂家带你了解一下。

1.停放在景区停车场内。市区内没有专门给房车的停车位，所以有一些车主在进入市区之后根本不知道如何停车，其实一些景区的停车场是可以的。

2.找个大点的体育馆，把房车停在体育馆的停车场。一般来说，体育场的停车场比较大，因为很多人去锻炼，会带来很多东西，开车的时候身体会稍微大一点。

3.你可以停在公园的停车场，仍然可以驻扎。但是在公园停车的时候，一定要注意周围的环境和。公园的树比较多，我们的房车比较高，要注意高度。

房车生产厂家与你共享维护那些事情 不论是哪些车子，在你购买它以后，有一点是一定要特别注意的，那便是定期的保养，房车生产厂家与各位介绍一下房车维护必须留意的几个方面问题。 1、留意房车保养周期时间。 房车保养周期就是指保养周期时间或保养的时间间隔，应定期开展，过度经常或长期性保养，不利房车的应用。新汽车一般稳定，可以增加检修周期时间，而车子情况较弱，必须减少保养周期时间。 2、房车美容护肤不可以少。 立即清除车手上的淤泥，泊车时留意挑选，防止很多不必要的很颠和刮擦。房车生产厂家告知你们尽量避免用髙压水清洗车，房车喷涂是一项合理的房车美容项目，房车美容护肤可以减缓房车的使用期限。 3、定期清理滤芯。 滤清器会危害房车的耗油量。在房车燃气轮机的运用全过程中，尘土等残渣会持续渗入机油中。与此同时机油的空气氧化，会造成机油慢慢造成胶原纤维或油垢，加快零件的损坏，还很容易导致机油阻塞。因而，应定期清理房车的过滤装置。 4、留意车胎保养。 轮胎维护包含胎压检测和刹车盘磨损水平的维护。胎压过高或过低都是会不利车胎的使用期限，比较严重破损的车胎必须立即拆换，以防产生风险。

浅谈运马车是如何运输的

国内常见的马匹运输方式是陆运，运马车一般有如下几种分类方式：按照行走方式分，可以分为自行式运马车和半挂式运马车；按照用途分可以分为旅居式和载马式；按照运输马匹的性质，又可以分为普通马匹运输车和赛马运输车。

一般运马车基于汽车或挂车底盘改装，由底盘、厢体和装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，还配有骑手更衣间、应急设备仓等等。

普通运马车注重便捷，设置马厩仓、物料仓和所需的水和通风系统，少则装4-8匹马，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则比较舒适，显“以马为本”的宗旨。

马运输车的马厩仓空间宽敞舒适，直载和斜载方式都有，但为了让马匹在运输过程中不出现“马运输应激综合症”，以直载居多。

马匹运输方式则是空运，航空公司有提供马匹运输服务，和传统的货物不一样，马匹的运输需要在运输前经过一个星期或者一个月的安全检疫，确保马匹是健康而且稳定的，相关手续完成后，才可以进行空运。