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马术赛决战沪上 “中国造”运马车不逊欧洲

 上海浪琴环球马术赛将于5月8日在中华艺术宫南侧揭幕。两周之内，近百匹世界赛马将从比利时运抵上海。如何确保这些身价高达几百万欧元的“运动员”旅途平安舒畅，顺利抵达陌生的亚洲赛地，成为摆在主办方面前的道难题。

      去年两马运马车，主办方临时借用了会的两辆高规格马车，再从国内各大城市借车勉强组成一支运马车队。但国内运马车均由卡车加上集装箱改造而成，远不能满足，赛马也不舒服。今年主办方决定专门打造运马车，确保所有赛马一踏上中国土地就有宾至如归的感受。昨天，为赛事“量身定做”的运马车队从无锡抵达上海，它们将完成赛马从浦东国际机场到赛场40公里的接机重任。记者走近这些运马“豪车”大型运马车，一探究竟。

      承担制造此次运马车的负责人陈介绍，这三辆运马车是参考、由国内一家持有制造半挂马车许可证的厂家制造。主办方特意聘请了欧洲运马车上门进行技术指导，力求“中国制造”能和欧洲的车辆一样舒适安全。

      记者发现，和去年为了节约空间的斜载式运马车不同，新车均能直载马匹运马房车，马的头部可与车头方向保持一致，马匹在运输途中不会出现眩晕。虽然每辆车运载的数量少了，却大程度保证“乘客”的舒适度。此外，马车的隔栏、护栏都使用软包装，对马匹加以保护确保安全。

      运马车造价高昂，每年仅用一次有点“”。主办方表示，新运马车在建造过程中对后续利用早有考虑：他们将与上海马术协会合作，平时有需时可提供使用，经过适度改装还可运送赛事其他物资。

定制房车和量产房车之间的区别在哪里?

随着时代的发展，房车越来越受到大家的欢迎，特别是喜欢自驾游的人们，但是很多人不知道房车定制和房车量产之间是有什么区别，下面小编就来为大家分享这二者的区别，供大家参考。

首先，概念问题：

量产化：现成的东西。定制化：在预先设计好的模板上进行调整或改动，客户可以在几种规定好的参数范围内进行选择。

量产房车：因为没有那么多的需求量，大多数国内房车都是走非量产定制路线的。完全可以满足批量生产的模块化生产很容易说，并且需要大量资金支持。即使是原始设备制造商或许也没有足够的资金实力来进行量产这样的投资。早先大通房车站上可以看出，当时大通似乎已经准备好采用量产的这种方式，但是现在大通却正在按标准量产进行生产。模块化量产概念还是太难了。大多数较大的制造商现在都是标准化生产，靠近批量生产而已。因为房身就是个性化和定制的模型，量产后价格确实下降了，但是个性化就不好说了。

定制房车：因为需求量不多，现在除了少数不支持定制生产商外，大部分厂家都是支持定制生产的。但是，大多数制造商所谓的定制，也只是根据客户的要求，简单的细节装饰等方面的更改，布局通常是不支持更改的。因为这里涉及到该问题的公告，比较麻烦且成本也比较高。许多用户喜欢自己画图纸，一直想去实现汽车的布局设计，而没有考虑制造商的生产成本，专门为了一个车型采购一次和一次采购相同的10辆的材料，成本则完全不同。

通过以上内容大家对房车定制和房车量产应该有了更深的认识，这样大家就能更好的区别和选择了。

运马车车箱內部配有马匹隔离防护装置、马饰装置储存柜和行李架、水道系统软件、马匹粪便储存装置、马匹左右车辆的装置、必需的照明灯具和空调系统系统软件等紧紧围绕马匹运送环节中所必须的设备，并装有马倌歇息的有关设备，适用于马匹的运送。 依照车辆主要用途分成载马型(如下图1)和载马旅居型(如图2)，载马型仅有单一的运马作用，载马旅居型(马居车)除开具备运马作用外，还具备旅居宿营作用，是个人马会、俱乐部队、本人家中开展与马文化有关的运动健身、休闲娱乐、度假旅游等主题活动所需采用的车辆

浅谈运马车是如何运输的

国内常见的马匹运输方式是陆运，运马车一般有如下几种分类方式：按照行走方式分，可以分为自行式运马车和半挂式运马车；按照用途分可以分为旅居式和载马式；按照运输马匹的性质，又可以分为普通马匹运输车和赛马运输车。

一般运马车基于汽车或挂车底盘改装，由底盘、厢体和装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，还配有骑手更衣间、应急设备仓等等。

普通运马车注重便捷，设置马厩仓、物料仓和所需的水和通风系统，少则装4-8匹马，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则比较舒适，显“以马为本”的宗旨。

马运输车的马厩仓空间宽敞舒适，直载和斜载方式都有，但为了让马匹在运输过程中不出现“马运输应激综合症”，以直载居多。

马匹运输方式则是空运，航空公司有提供马匹运输服务，和传统的货物不一样，马匹的运输需要在运输前经过一个星期或者一个月的安全检疫，确保马匹是健康而且稳定的，相关手续完成后，才可以进行空运。

要确保马车的正常运行和延长使用寿命，需要定期进行维护保养。首先，清洁马车内外部，清除灰尘、泥土和其他杂物。其次，检查马车各部分的磨损情况，包括车轮、制动器、悬挂系统等，并及时更换或修复损坏部件。此外，润滑各个运动部件，以减少摩擦和磨损。，保持马匹的良好状态也是非常重要的，为马匹提供足够的食物和水，并定期给马匹做身体检查。通过这些维护保养措施，可以确保马车的安全性和可靠性，使其能够长时间使用。

马车是一种古老的交通工具，主要由四匹马拉动。在古代，马车被广泛用于运输货物和人员，并且在一些特殊场合也被用作象征性的展示。马车的基本结构包括车身、轮子、刹车、马具等部分。车身通常是由木材或者金属制成的，上面装有座位和遮阳棚。轮子一般采用木头或者铁质材料制成，可以减少摩擦力，使马车更加稳定。刹车系统主要是通过拉动一根绳索来控制车轮的速度，以便于停车和减速。马具则是用来固定马匹并控制其行动方向的设备，包括缰绳、嚼子、马鞍等。马车的种类繁多，根据用途和形式不同，可以分为货运马车、客车马车、马车赛跑等多种类型。其中，货运马车主要用于运输物品，如粮食、酒类、煤炭等；客车马车则主要用于人员的运输，具有舒适性和便利性；马车赛跑则是马车比赛的一种形式，通常需要高水平的技术和配合才能取得胜利。马车的历史悠久，早在公元前2000年左右就已经出现。随着科技的发展，现代马车已经很少使用，但仍然是许多文化传统的一部分，例如在美国西部电影中，马车常常被用来表现旧时的生活方式和历史风貌。