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马术赛决战沪上 “中国造”运马车不逊欧洲

 上海浪琴环球马术赛将于5月8日在中华艺术宫南侧揭幕。两周之内，近百匹世界赛马将从比利时运抵上海。如何确保这些身价高达几百万欧元的“运动员”旅途平安舒畅，顺利抵达陌生的亚洲赛地，成为摆在主办方面前的道难题托马车。

      去年，主办方临时借用了会的两辆高规格马车，再从国内各大城市借车勉强组成一支运马车队。但国内运马车均由卡车加上集装箱改造而成，远不能满足，赛马也不舒服。今年主办方决定专门打造运马车，确保所有赛马一踏上中国土地就有宾至如归的感受。昨天，为赛事“量身定做”的运马车队从无锡抵达上海，它们将完成赛马从浦东国际机场到赛场40公里的接机重任大型运马车。记者走近这些运马“豪车”，一探究竟。

      承担制造此次运马车的负责人陈介绍，这三辆运马车是参考、由国内一家持有制造半挂马车许可证的厂家制造。主办方特意聘请了欧洲运马车上门进行技术指导，力求“中国制造”能和欧洲的车辆一样舒适安全。

      记者发现，和去年为了节约空间的斜载式运马车不同，新车均能直载马匹运马房车，马的头部可与车头方向保持一致，马匹在运输途中不会出现眩晕。虽然每辆车运载的数量少了，却大程度保证“乘客”的舒适度。此外，马车的隔栏、护栏都使用软包装，对马匹加以保护确保安全。

      运马车造价高昂，每年仅用一次有点“”。主办方表示，新运马车在建造过程中对后续利用早有考虑：他们将与上海马术协会合作，平时有需时可提供使用，经过适度改装还可运送赛事其他物资。

介绍下半挂式运马车的设计特点

半挂式运马车的联接器采用热镀锌整体处理，与拖把连接牢固，并设置有脱离防护铁链于拖把前端，这样比较安全。整车具有良好的密封性能，完善的安全结构设计，高质量的刹车和减震系统。喷漆颜色可根据客户的喜好选择。可根据客户的要求进行定做，以及添加和选装其他附件。

为保障马的安全性为设计生产，整个半挂式运马车主要采用镀锌板材制造。玻璃缸顶，周边铝压条装饰。设有视野开阔的大前窗。安全实用的后门气撑杆设计。马胸部设有防护栏杆，高度可调节。两侧设有移窗，开关自如。

安全的结构设计方面，采用双轴电磁刹车系统，2根50*50mm拖车轴保障运输安全。半挂式运马车采用2个LED内饰灯，6个示宽灯，1个牌照灯，2个内置拴马环，4个外置拴马环。玻璃钢顶，车厢底部铺设有防滑橡胶垫，标准载重连接器，配备脱离防护铁链。后门配备气动撑杆。前部配备可摇摆式驻车骑士支撑轮保障安全。

运马车车箱內部配有马匹隔离防护装置、马饰装置储存柜和行李架、水道系统软件、马匹粪便储存装置、马匹左右车辆的装置、必需的照明灯具和空调系统系统软件等紧紧围绕马匹运送环节中所必须的设备，并装有马倌歇息的有关设备，适用于马匹的运送。 依照车辆主要用途分成载马型(如下图1)和载马旅居型(如图2)，载马型仅有单一的运马作用，载马旅居型(马居车)除开具备运马作用外，还具备旅居宿营作用，是个人马会、俱乐部队、本人家中开展与马文化有关的运动健身、休闲娱乐、度假旅游等主题活动所需采用的车辆

配备了栓马钩、马胸挡、马挡护隔栏、前护装置、侧护装置和后挡护装置等，均采用了结实的硬包装置，避免了车子驾驶历程中马与马、马与车间的撞击。马挡护隔栏可主题活动拆装，有利于马先后序左右，主题活动撞击件采用了吸音板开展联接，以减少车里噪音。车两边设定的自然通风和观查用的移窗，其窗子采用的也是是非非玻璃钢材质的高韧性聚丙稀板，不容易造成窗子粉碎损害马匹的状况。车里内饰原材料均具备耐火性能，车里别的零部件的制定都防止了一切很有可能使马致残的锐利凸出物，标准件亦采用类零件避免凸出。马挡护隔栏可调整相对高度，以适用身材尺寸不一样的马匹，马挡护隔栏还可在车里拆卸成埋下伏笔，做为马匹必须抢救时的工作场所。每一个马位还设定有精饲料袋，车子行驶中处理喂马的问题

拖挂式房车根据外型、功能设置不同，拖挂式房车可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车以及移动别墅A型、移动别墅B型房车。

近几年，拖挂式房车的市场份额已经逐渐在赶超自行式房车。那到底拖挂式房车具备哪些让消费者信服的优点呢？

①价格低

拖挂式房车相对目前国内的自行式房车的价格来说，相对便宜，不用动辄几十万或者更多的钱来买房车。

②使用灵活方便

当你完成户外旅行的时候，可以把拖挂式房车与牵引车分离。这样，牵引车可以自由的出去活动，例如开车去上班、去城市中心等等。后面不需要一直带着这个家伙，当你再次使用的时候，只需要再次拖挂，非常方便。