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喜欢拖挂房车的朋友得注意以下问题了

房车相比大家已经了解了一些了，在这里，小编来为大家介绍一下拖挂房车，它与其他自行式房车不同，需要有一辆车在前方牵引，近年来，国家也对此做出了新的政策。

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA 482-2012《中华人民共和国机动车》》号修的征求意见稿野外作业检测车，拟增加一个类别C6，专门用于驾驶轻型牵引挂车列车（主车和挂车的总质量之和小于4.5吨，且主车是小型载客车辆）。

结合其他政策，标准，对于那些想要购买拖挂房车的人，或者已经有拖挂房车的朋友，应该知道以下几点：

1、主车应具备牵引

2021年1月起实施的 GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》(5.1.1 d)明确规定：“客车组成的客车在设计和制造中应具有牵引作用”。

主车是否具有合法的牵引质量，这取决于主车的牌照，需要查看牌照侧页的“准总牵引质量”项目是否打印有数据大型运马车。

具有合法牵引资质的车辆。

驾驶执照上的准总牵引质量是根据车辆的实际结构而不是任何车辆在登记时记录在系统中的。现在我们看到公路上运行的这种客运列车，很多车主都是后期自我改装的，可以说90% 都没有牵引资格。

2、C6的获取

C6是不能直接考取的，采用增驾的方式获取，需考取C1、C2至少一年之后方可增驾运马房车。C6增驾同样具有年龄限制要求，增驾年龄为20至60岁。年满70岁后，C6要强制降为C1或C2。

房车钥匙常见故障问题解决办法

车钥匙用久了会出现问题。经常遇到的关于钥匙的故障主要有两种：一是钥匙插入后无法拧动;二是熄火后钥匙无法拔出。

钥匙插入后无法拧动。感应钥匙失效，打不开车门，这有两种可能性，是车的电瓶没电了，第二有可能是钥匙没电了，这时候无论之后怎么处理或维修，我们首先需要用备用机械钥匙将车门打开。我问过一些拥有感应钥匙这个配置的车主，还真不是所有人都知道在遇到这种情况怎么将车门打开的。

熄火后钥匙无法拔出。主要原因：此现象经常出现在自动档的车上。原因是自动档在P档上没有真正回到位，有时看着已经回到位，但没有触及电子感应器，或档槽内有等东西阻碍回位。只要检查档槽内是否有异物阻挡，清理出来;启动汽车，重新拨动档位，确认其回位，钥匙即可拔出。

看似很简单的问题，在关键时刻无法启动或无法离开，有的车友为此请来救援人员，小题大做，带来不少麻烦。车友们要切记这两点解决方法，让困扰我们的小问题迎刃而解。

运马车具备自身的驱动力，其外形类似箱式货车。安裝在拖车上的窗框沒有自身的驱动力，必须拖移别的车子。它具备后轴拖车构造和大货车构造。马匹运载种类就是指用以运送马匹的需求的马车。除达到以上规定外，酒店住宿种类还配备了新郎官和别的工作人员的服务设施。通常，大货车根据汽车或拖车汽车底盘，包含汽车底盘，汽车和机器设备。汽车内饰包含马藏仓库，物资供应仓库，马匹机器设备储存罐，新郎官工作中安全通道，饮用水系统软件，排风系统等，更技术配备手更衣间，抢救仓库等。

运马车，滴水不漏贴心为马护航

国内常见的马匹运输方式是陆运，动物运输而且是珍贵马匹的运输，自然和传统的货物运输不一样，马匹运输究竟有什么门道？运输过程中需要注意些什么？

具备怎样的硬件设施才能进行马匹运输呢？ 马匹运输中硬件设施是比较重要的基础，质量可靠的运马车是马匹长途运输的基本条件。

什么样的车才能做马匹运输呢？可不是简单的改装车，当然也不是平常说的靠马牵引的马车。运马车内构造要合理，空间大小要适合，当然太小了马匹会有不适感，但空间过大也非好事，马匹可能因为空间较大而运动，加之汽车运行过程中难免晃动，这样会增加马匹在运输过程中受伤的可能性，同时空间过大，马匹在运输中可能会卧下，但又由于空间限制，虽然可以卧下但不能起来。

马头和车顶之间也需要有一些空间，让马匹站头不会撞击车顶。如此来看。运马车内的设计构造还是很有门道的。一般根据运输马匹身材、品种、脾性的差异，需要合理安排不同的马位进行运输。。

马车是一种古老的交通工具，通常由两匹或多匹马拉动。马车可以分为封闭式和开放式两种类型，其中封闭式马车通常有屋顶和门，而开放式马车则没有。马车的历史可以追溯到公元前3000年左右的古埃及文明。在古代，马车被广泛用于运输货物和人员，并在中扮演着重要的角色。在中世纪欧洲，马车成为和富人的主要交通工具之一，被用来进行长途旅行和参加各种社交活动。现代马车主要用于旅游、娱乐和竞赛等活动。例如，在英国的上，人们可以看到各种华丽的马车在赛道上奔驰。此外，一些城市也保留了马车作为观光旅游的一部分，让游客体验古代交通的魅力。总的来说，马车虽然已经不再是主要的交通工具，但它的历史和文化价值依然得到人们的珍视和传承。