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房车厂家教你运马房车，新手如何选房车

有很多新人想要购买房车，却不知道该怎么选择，房车厂家整理了几点来为大家介绍一下，希望大家能够有所收获。1、预算多少

房车一般不便宜。如果预算超过30万以上，你可以考虑入门房车。国产房车价格集中在30万~60万辆之间，进口轿车价格集中在60万~上不封顶区间。

2、C型还是B型

这个因人而异，B 型车空间小大型运马车，但小车体更易于控制，适合短途旅行；C 型车体重，但空间大，足以胜任三口之家的使用环境，而且因为空间足够大，可以容纳更多的东西，更适合长期逗留。两种车型都有各自的优点。当然，这些只是指自行式，还有拖挂房车运马房车。

3、国产还是进口

在这里房车厂家也不盲目推荐进口房车，进口房车一般质量和设计理念都比国内好，这是肯定的。但是价格，售后也是要考虑的关键因素！国产房车，其实已经能够满足需求了。

4、房车配置看什么

水、电、燃气！市面上的车基本上都能满足配置，新手好前期简配，后期在根据需求调整加装，预留好加装位即可。

房车改装注意事项和房车的使用

当你有了成功的事业，和谐的家庭，有了一定的社会地位，追求的生活就成了新的目标。越来越多的骑手喜欢改装房车出，房车改装厂认为真正的房车改装需要的技术和的配件，以及根据人和工程设计改装的零件之一，在驾驶过程中必须有其的功能。

房车是房与车的结合体,是车轮上的房,因此驾驶房车上路,不仅要注意车辆的机动性能,还要考虑到房子部位对道路行驶环境的充分准备。

确定通风充分,不得覆盖(例如使用防寒毡)或者堵塞强制通风口强制通风的天窗或通风口。

注意房车车门和驾驶室车门的头上空间(净空)。

对车内生活设施(暖气、炉具、冰箱等)及汽车机械设备(如发动机、制动器等)的操作要严格按照说明书的指示。

设备或特殊装置会改变汽车的尺寸、重量以及驾驶性能,对于某些特殊设备必须登记在汽车的文件上。

只能使用房车的轮胎。停车时要拉起手动制动杆。如果车辆总重超过四吨,则汽车在坡路上停放时要使用楔子卡住车轮。

房车改装注意事项:

外观上的改装尽量不要使用大包围的改装方式,这种改装痕迹过重容易被查处。房车一般会有客厅,客厅装修的天窗也不要擅自更改,因为这是被禁止的改装项目。

改颜色要到车管部门登记。近几年家用轿车的颜色也开始多样化,颜色的改装也越来越流行,而且国家已经放宽了改变车身颜色的规定,车主可先变色,再到车管部门登记。

作为汽车的眼睛,车灯是一辆车引人注目的部位之一。很多人会使用氙气大灯来增加车灯亮度,但是目前改装市场质量良莠不齐,建议车主好到正规的店,否则会为行车带来隐患。

房车改装厂为大家分享以上内容，当然一定要在合法的情况下进行改装。

房车也称为RV，称为RV。该车装有绝缘材料。该车配有桌椅，睡眠用具（可从座位上更换），炊具，储藏室（包括食物和物品），卫生设施和必要的照明设备。诸如空调和露营车以及野外工作者露营的设施。房车的类型根据车辆的长度进行分类。请参阅:家用汽车的:自推式和拖车式。自走式分为:1三种。车辆长度大于或等于6m或乘客人数大于或等于20人，并且A1可以驾驶。 2.车长小于6m。如果乘客人数大于9而小于20，则B1可以开车。 3.车长小于6m，乘客人数小于等于9人，C1可以驾驶。挂车式RV分为三种类型：1。汽车的长度大于或等于6m，总质量大于或等于12000kg，A2可以驾驶。 2.车辆长度大于等于6m，总质量大于等于4500kg小于12000kg，B2可以行驶。 3.车长小于6m，总重量小于4500kg，可驾驶C1。

运马车产品重要有如下所示所显示特性： 1）车体功能强大、耐用度、别具一格 车辆架构、内外蒙皮等均采用热镀锌原料或热镀锌表面解决，使车体功能强大、耐用度；引警盖为免油漆玻璃钢工艺整体件，耐热、耐低温，机盖紧还设置有有益于空气对流而合理布局的全景天窗车或太阳能发电站排气扇，以确保车内汽体的顺畅。车体采用流线形方案设计，大幅度减少了风的摩阻，且产品造型设计不同寻常而别具一格。 2）重要预制构件采用国外進口的的载马车辆件 如硬质的的混合型实木板和橡胶板构成的木地板预制构件，均属于原料，有着耐载货量、抗腐蚀、地面防滑处理、防渗水、抗震等级、吸音、阻燃等级、生态环境保护、易清理等特性。 3）配备有马匹上下车辆的设备 设置在车体的汽车车门处，有时在侧前部位改造这一设备。装置可转动倒地成斜坡状况，碰地方案设计斜坡小，护坡和碰地碰触件采用吸声板，使马匹在上下整个过程中得到有效的安全防护和避免因响声过大而受到惊吓。 4）车辆內部方案设计有马匹安全防护等设备 、3匹型、4匹型、5匹型……；按马匹运输方法分类可分为直载型和斜载型；按车辆适用范围分类可分为载马型和载马旅居生活生活型。

浅谈运马车是如何运输的

国内常见的马匹运输方式是陆运，运马车一般有如下几种分类方式：按照行走方式分，可以分为自行式运马车和半挂式运马车；按照用途分可以分为旅居式和载马式；按照运输马匹的性质，又可以分为普通马匹运输车和赛马运输车。

一般运马车基于汽车或挂车底盘改装，由底盘、厢体和装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，还配有骑手更衣间、应急设备仓等等。

普通运马车注重便捷，设置马厩仓、物料仓和所需的水和通风系统，少则装4-8匹马，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则比较舒适，显“以马为本”的宗旨。

马运输车的马厩仓空间宽敞舒适，直载和斜载方式都有，但为了让马匹在运输过程中不出现“马运输应激综合症”，以直载居多。

马匹运输方式则是空运，航空公司有提供马匹运输服务，和传统的货物不一样，马匹的运输需要在运输前经过一个星期或者一个月的安全检疫，确保马匹是健康而且稳定的，相关手续完成后，才可以进行空运。