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2025-04-05 08:22:14
分析马讨厌运马车的原因
经常出去比赛的马匹需要具备淡定地上下运马车的技能。但很多马匹不愿意进入运马车这样的狭小封闭而且昏暗的环境,在进入运马车时出现抗拒的表现。
为了解决马匹进入运马车的问题,我们需要从马匹的角度出发来思考问题大型运马车。作为食动物,马更喜欢在开放、宽阔的空间里生活,这样它们可以清楚地观察周围的环境,及时发现危险。食动物很少会在一个狭小密闭空间休息,因为如果有捕食者出现,它会像瓮中之鳖,插翅难飞。这就是为什么很多马害怕进入运马车运马房车。
马讨厌运马车还有一个原因就是,运马车是它们不经常看到的东西。对于没见过的东西,马会感到恐惧,而马不会对能在马房或围场中经常能看到的东西感到恐惧。此外,运马车还会动,会发出很大声响(在马上车时会有声音,汽车发动时还会有声音)。
简单说一下运马车的日常工作
运马车的日常工作主要接载往来沙田和地马场出赛马匹,每年运载的马匹约四百匹。马会运输部任职司机的李俭佳表示,过去在运马期间,曾发生很难想象的意外,而每次意外后,马会运输部都会改进运马车的设计,让马匹安全运抵目的地。
担任运马司机说,由于司机需保持安全车速,很多时会阻延其它司机,“试过有司机特意在运马车前cut线,其实这些举动是很危险的,因为突然煞车会对马匹造成伤害,希望下次碰见运马车时能多体谅。”
对于过去运马时的意外,有的运马司机说:“有一次驾驶一辆细车,车内的马匹松开车厢内的绑绳,把头伸出车外,另一次是马匹从马格爬出来,当打开车门时令马匹跌至遍体鳞伤,事后马会加高马格的高度,并改善运马车厢的设计。”
国产运马车发展前景广阔
目前,国内的马术运动队参加比赛多以非车辆进行马匹运输,马匹因运输受伤的情况屡屡发生。中国马术运动在提高与普及的过程中,除技术水品与国外有一定差距外,硬件与国外的差距非常大,其中就包括性强的运马车辆。
中国马术协会着重发展的马术运动配套产业中,就包括马匹的运输车辆,目前20多个省市拥有马术代表队,仅北京市就有近70家马术俱乐部,从业人员近10万人,为赛马和马术健身运动走向职业化奠定了基础。
在国内的运马车市场,我们积极投身于各类马术活动,如为上海环球马术赛的名贵赛马保驾护航,为阿根廷送给国家的珍贵宝马提供运输服务等,为的就是设计与制造出让人士满意的运马车。天顺牌运马车无论是性能,稳定性,典雅的设计,圆润的线条都是做工,令人愉悦。我公司的自行式系列运马车全新上市,欢迎大家的品鉴。半挂式系列运马车目前是各个省级代表队(上海,新疆,西藏,内蒙古,江苏等)以及各个大型马术俱乐部(海澜之家马术、凯易路马马术等)运马的主力军。拖挂式系列运马车销售范围广泛,国内有新疆,内蒙古,成都,浙江,香港等省份和地区。
马的后腿在“说”什么
在马感到紧张或沮丧时,它的后腿就是一个需要注意的危险区域。
稍息
当马抬起它的后腿,蹄尖挨着地面休息,并且臀部微微下沉。当此时马的头低下、耳朵也垂向两边,这就表示马正在放松休息。你可以看到它偶尔会调整,换另一只后腿抬起休息。但是如果马稍息时很快就换腿,它可能正感到不舒适甚至疼痛,这时就要请兽医来了。
马也可能在发怒和自卫时抬起后腿准备后踢。这种情况下,通常它会抬起头转过耳朵,越过肩膀朝后看以便留意是否有威胁。你能做的就是避开它的后方,令它往前走,避开任何可能烦扰它的事物。 抬起
马抬起后腿是一个生气的信号。而其原因可能是像马蝇一样的小东西,也可能是身后让它感到心烦甚至威胁的人或马。
在多数马抬起后腿并有攻击性的情况下,很多警告的信号是类似的:它会抬起头,背着耳朵,甚至回过头来警告。你必须带马远离那些可能烦扰它的事物并训练它,以重新获取它的注意力。
为保证马的安全性能为制订生产加工,所有半挂式运马车重要采用镀锌板材生产加工。大水缸顶,周边铝压条设计装饰。设有视野开阔的大前窗。靠谱好用的边门气撑杆方案设计。马胸部设有防护栏杆,高度可调节。两侧设有移窗,电源总开关轻轻松松。
安全的总体方案设计方面,采用二轴电磁刹车系统,2根50*50mm拖转动轴保证运输安全。半挂式运马车采用2个LED内饰灯,6个示廓灯,1个牌照灯,2个嵌入拴马环,4个外置拴马环。玻璃钢顶,车厢底部铺设有防滑橡胶垫,标准载货量数据电缆,配备解决安全防范铁链条。边门配备气动液压杆。外侧配备可摇摆式行车制动支点轮保障安全。
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