济南金力液压机械有限公司

运马车应用广泛

  运马车是本企业根据我国国情自主研制开发的大型马匹运输工具，适用于：马商、大型马场、马球运动、马术运动、和与马匹有关的活动。本产品可以根据客户需要和个性特点，设计适合各层次用户的配置：自动供水系统、马车灭菌系统、储藏间、生活设施、电动门、草料架、草料袋、拴马钩等，马护栏可以根据马匹大小实现。

运马车的特点

 产品主要有如下特点：

 1）车体实用、耐久、美观大方

 车辆骨架、内外蒙皮等均采用热镀锌材料或热镀锌表面处理，使车体实用、耐久；顶盖为免油漆玻璃钢整体件，耐热、抗寒厢货改装，顶盖上还设置有便于空气对流而布置的天窗或太阳能换气扇，以保持车内空气的畅通。车身采用流线型设计，大大降低了风的阻力，且造型而美观大方。

2）重要部件采用载马车辆件

  如硬质复合木板和橡胶板组合的地板部件，均属于特种材料，有着耐载重、防腐蚀、防滑、防渗漏、抗振、吸音、阻燃、环保、易清洁等特点。

3）配备有马匹上下车辆的装置

  设置在车体的后门处，有时在侧前部位加装这一装置。装置可翻转倒地成斜坡状态大型运马车，着地设计斜坡小，坡面和着地接触件采用吸音材料，使马匹在上下过程中得到有效的防护和避免因响声过大而受到惊吓。

4）车辆内部设计有马匹防护等装置

   配置了栓马钩、马胸挡、马挡护隔栏、前护装置、侧护装置和后挡护装置等，均采用了厚实的软包装置，防止了车辆行驶过程中马与马、马与车之间的碰撞。马挡护隔栏可活动拆卸运马房车，便于马依次序上下，活动碰撞件采用了吸音材料进行连接，以降低车内噪声。车两侧设置的通风和观察用的移窗，其窗户选用的也是非玻璃材质的高强度聚碳酸板，不会产生窗户破碎损伤马匹的情况。车内内饰材料均具有阻燃性能，车内其他零部件的设计都避免了任何可能使马致伤的尖锐凸出物，紧固件亦采用类零件防止凸出。马挡护隔栏可调节高度，以适用体形大小不同的马匹，马挡护隔栏还可在车内拆装成铺垫，作为马匹需要急救时的工作场所。每个马位还设置有饲料袋，车辆行进中解决喂马的问题。

5）配备有水系统

   系统包含有大容量水箱（房车型）、12V/24V车用水泵、水池、车内车外水、污水储存器等，用于车辆内部的清洁（尤其是长途运输过程中需要经常对马排泄物进行清洗处理）、马的饮用水以及作为休闲旅居时的生活用水等。

房车厂家与你分享维护那些事

无论是什么车辆，在你选购它之后，有一点是一定要注意的，那就是定期的保养，房车厂家与大家分享一下房车维护需要注意的几点问题。

1、注意房车保养周期。

房车保养周期是指保养周期或保养的间隔时间，应定期进行，过于频繁或长期保养，不利于房车的使用。新车一般状况良好，可以延长维修周期，而车辆状况较差，需要缩短保养周期。

2、房车美容不能少。

及时清理车身上的污泥，停车时注意选择，避免不必要的颠簸和刮擦。房车厂家告诉你们尽量少用高压水洗车，房车涂装是一项有效的房车美容项目，房车美容可以延缓房车的使用寿命。

3、定期清洗滤清器。

滤清器会影响房车的油耗。在房车内燃机的使用过程中，灰尘等杂质会不断混入机油中。同时机油的氧化，会导致机油逐渐产生胶质或油泥，加速零件的磨损，还容易造成机油堵塞。因此，应定期清洁房车的过滤器。

4、注意轮胎保养。

轮胎维护包括胎压检测和轮胎磨损程度的维护。胎压过高或过低都会不利于轮胎的使用寿命，严重磨损的轮胎需要及时更换，以免发生危险。

5、每次跳闸前，检查制动系统、电路系统和水路系统。

注意更换刹车盘，检查每天使用的正常运行点，黑水箱、灰水箱是否堵塞。

6、每三个月检查一次你的房车顶。

房车厂家告诉你们，这个问题很少会有人注意到，因为房车比较高，车顶也是我们经常忽略的地方，暴露在阳光下难免会老化进水。我们应该每3个月检查一次车顶和各种接头的密封性，以确保不会漏水，尤其是天窗和车顶空调。一旦发现漏水，需要尽快修复，避免更大的损失。

目前主流的房车莫过于自行式房车，有多种类型，主要划分为A、B、C三类，每种类型各有特点，客户根据自己的需求自行选择。

所谓的B型车就是基于乘用车或者商用身尺寸的改装，不进行车体外扩处理，包括不向外扩展和向上扩展;它的特点是小巧紧凑，外观上和普通的车辆区别不大。车型选择则从大号的面的到小号中巴都有，但一般来说还都是六米内的中顶-高顶的厢式车为主，因为从市场车辆平台的供应和种类来说，这种产品的使用便利性、市场种类、供应量都充足，也高。

B型车的优点除了相对成本低、选择多之外，它的驾驶感受也是好的;这是因为它基本上忠于原型车的设计，只是加装了房车必备的隔热、驻车空调、厨房和家具(储物空间)等，虽然整体上车子的和重量会增加不少，但总体上的行驶感受还是强于其它类型的房车。

而C型车的区别则主要是有车头上部增加的鹅头部分和加宽的车体，所选的基础车型和B型车很像，但是因为外扩所以尺寸会大很多，也有很多轻型卡车的底盘。它的体积和外形尺寸都更大，房车内的空间也更宽敞，设备空间和储物空间相比B型车会更多，也可以容纳更多人一起出行。

自行式房车还有更大型的基于大巴改装的车型，称之为A型，不过那些车型的尺寸都太大，价格也很高，而且无论是运行使用还是日常放置都很不方便，因此基本不在个人用户的考虑范围之内，不具有代表性，所以就不多说了。

运马，分为两个阶段，从丹麦去上海，上空的旅途已由联邦速递处理，而到达上海市后，怎样在時间将坐骑安全性、舒服地运到比赛场，这却也是一件烦心事。 相近海运集装箱的白铁皮车厢被隔为数间，开启门边框，马儿可以顺着陡坡幽然进到车厢，而在车厢两边，也有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的构造，说起来并不繁杂。但针对比赛来讲，巨细靡遗的标准却让找寻运马车的历程满是坎坷。依据外商规定，全部运马车车里规范极高：每一个单人间间隔超出90CM，单人间间距必须安装文件上厚厚的海棉的主题活动隔板，隔板还务必高过1.4米——避免这种高头大马漫过阻碍，跑到一起。全部地梨很有可能踢到的高度都需要包囊上塑胶，而车厢内还必须有中央空调、自然通风、去湿设备……一点也不夸大地说，运马车的內部就像个临时性的马棚，虽然运送路途不长，但却要让这种高身家宾客旅行中不遭受一点儿懈怠。

随着着城市交通、安全的自动化机械和智能化系统，马离大伙儿的日常日常生活越来越远。在智能化系统的现在大都市中，马也是难得一见，可以寻觅的地区就属动物园或湿地公园内的赛马场了。即使如此，马术、马球、赛马这类传统体育运动项目在欧美国家国家及澳洲等国家地区仍吸引着很多的爱好者。参加各式各样演出、比赛，如马球、马术、赛马，从一个大农场移动到另一个大农场，到郊外或者产业基地去骑自行车，的马匹从店家运送到消费者，一切长、近途运送马匹都离不开的运输车辆——运马车。